2014-08-20
在人們的印象中自行車都是比較笨重的，車身支架很粗很重。不過(guò)最近由XXX公司推出的某新款自行車就改變了這一印象。它是一款電動(dòng)輔助單車，電池都被置于看似普通單車的車架內(nèi)。
通過(guò)安在曲柄的傳感器，車載系統(tǒng)會(huì)根據(jù)騎行者的踩踏狀態(tài)調(diào)整助力輸出，讓騎行者更加輕松。助力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則就是力度恰到好處，不至于讓用戶感覺(jué)踩空或者太費(fèi)力。系統(tǒng)前置的250w電機(jī)最大能輸出等效于騎行者80%的踩踏力度。同時(shí)它也可以在無(wú)電力的情況下變成一輛普通自行車。
這款自行車支持自帶面板和遙控兩種操作模式。用戶可以遙控車輛狀態(tài)或在面板上看到電量等信息。另外，它還帶有GPS追蹤和內(nèi)置照明功能。防盜GPS跟單獨(dú)的追蹤系統(tǒng)類似，能幫助車主找回丟失車輛。而照明系統(tǒng)則和上管融為一體，相當(dāng)漂亮。
得益于輕量化的電池，搭載助力系統(tǒng)的整車重量為19公斤。它還配有SRAM驅(qū)動(dòng)和機(jī)械碟剎。電池可以支撐30至60公里的騎行，根據(jù)騎行的模式、車主體重和路況有所變化。一次完整充電只需3個(gè)小時(shí)。
不過(guò)它也有缺點(diǎn)，最高時(shí)速只有29公里/小時(shí)，不過(guò)2998美元（約合人民幣18690元）的價(jià)格也要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜了不少。公司預(yù)計(jì)這款自行車將會(huì)在今年11月份開(kāi)始正式出貨。